Aké auto si kúpiš?
7. ročník | 2018/2019 | 3. kolo | Kľúčové výročia
Kategória B | Autor | Ing. Mgr. Martin Hriňák
Maximálny počet bodov: 10
Rudolf Diesel začal pracovať na teoretickom zdokonalení spaľovacieho motora pri využití Carnotovho cyklu. Venoval tomuto problému veľa času, robil pokusy s použitím amoniaku ako paliva. V roku 1890 sa stal inžinierom v Lindeho firme v Berlíne. V ďalšom období pracoval na vylepšení spaľovacieho motora. Výsledkom bol patent, ktorý dostal v roku 1892, v nasledujúcom roku vydal potom tlačou prácu Teória a konštrukcie ekonomického spaľovacieho motora vysvetľujúcu podstatu jeho myšlienky. Porovnaj spotrebu nasledujúcich áut a urč, ktoré z nich má nižšie náklady na pohonné hmoty na sto kilometrov jazdy. Urč, ktoré auto je výhodnejšie kúpiť, ak predpokladáte, že do konca svojej životnosti najazdia 300 000 kilometrov a náklady na ich servis a rôzne súvisiace poplatky (diaľničné známky, poistenie...) sú v danom období rovnaké. Predpokladaj, že cena pohonných hmôt sa počas životnosti auta nebude meniť.
A: Auto s benzínovým motorom s priemernou spotrebou 4,9 l 95-oktánového benzínu na 100 km a cenou 18 130 €.
B: Auto s naftovým motorom s priemernou spotrebou 4,2 l nafty na 100 km a cenou 21 060 €.
C: Auto s motorom na zemný plyn s priemernou spotrebou 5,5 l CNG a 5,6 l benzínu na 100 km (predpokladajme, že auto bude jazdiť polovicu vzdialenosti na zemný plyn a polovicu na 95-oktánový benzín) a cenou 28 380 €.
Vo výpočtoch použi priemerné ceny pohonných hmôt za mesiac október 2018.
Napíš, čo predstavuje oktánové číslo benzínu a cetánové číslo nafty.
Diskusia
Odosielanie riešení
Máš vyriešenú úlohu? Zaregistruj sa alebo prihlás sa do svojho konta pre odoslanie riešenia úlohy.